代理métropolitaine de transport (AMT), 政府机构负责策划, 协调, 整合和促进Montréal地区的公共交通服务, 聘请凯发真人游戏app对三条通勤列车线路的四个基础设施改善项目进行成本效益分析:Montréal / Dorion-Rigaud, 蒙特利尔/ Blainville-Saint-Jerome, 以及Montréal / Delson-Candiac.

这四个项目, 下面列出的, 是AMT 2010-2012三年资本支出计划的一部分:

  • 西山分区的铁路基础设施修复工程(参考. 1200-5002);
  • Vaudreuil分区的铁路信号和基础设施改善(参考文献. 1200-5004);
  • Blainville-Saint-Jérôme线扩容项目(参考文献. 1300-5003);
  • 阿迪朗达克-拉科勒地区铁路基础设施改善(参考文献. 1500-8001).

这些项目旨在提高通勤铁路服务的可靠性, 同时也增加了三条线路的容量. 这些分析有助于识别、量化和货币化下列要素:

  • 项目资本成本;
  • 扩容运营成本
  • 通过交通方式节省时间旅行的价值
  • 提高服务质量的价值
  • 通勤火车和汽车排放的空气污染和温室气体的社会成本
  • 交通事故的社会成本
  • 通勤列车运力扩张带来的收入
  • 避免停车成本的经济价值
  • 投资剩余价值